El miércoles 17 fué el día para probar cómo había resultado la pintada de fondo con antifouling.
Después de 1 mes en tierra, entre una y otra cosa estuve como 2 meses sin salir a "velerear".
El fondo y bandas con pintura completa, aunque alguna duda me dejaba el tema de la pintada con pincel, ya que no queda tan lisito y perfecto como con soplete. Sin embargo eso se diluyó cuando al volver al agua e ir a la amarra, darme cuenta que el barco patinaba mucho más que antes (sucio), y de que me llevase 4 intentos entrarlo en la amarra, el viento del oeste me sacaba "de ronza".
Arreglé las luces del palo, revisé completa toda la jarcia, instalé el enrollador nuevo, estiré y ajusté las redes -lo debía desde el bautismo- mandé a la velería a retocar y adaptar las velas.... El 17 estaba listo para probar todo esto.
Sin embargo la prueba duró unos minutos.... cuando trimamos y abrimos "las blancas alas", ciñendo el sudeste, en cuanto derivamos un toque la orza explotó cuando alcanzamos 11 nudos. Había 2,60 mts de profundidad, el barco no cabeceó ni se frenó... no sé si golpeamos algun tronco o que, pero explotó y hay que hacerla de nuevo.
Hoy volví a desarbolarlo para poder sacar la orza.
En fin, cosas de la navegación...
